國(guó)際空運(yùn)資訊美國(guó)極地貨運(yùn)航空面臨1800萬(wàn)美金巨額索賠，起訴人是一家小型貨運(yùn)代理
日期：2022/12/12 12:51:25 / 來(lái)源：
據(jù)充電文化傳媒消息，美國(guó)極地貨運(yùn)航空公司（又名博立） Polar Air Cargo 的轉(zhuǎn)運(yùn)客戶(hù)，即亞特拉斯航空 Atlas Air (51%) 和 DHL Express (49%) 的貨運(yùn)代理子公司，以敲詐勒索、欺詐、共謀和不公平貿(mào)易行為等八項(xiàng)指控起訴，要求其賠償損失 600 萬(wàn)美元。
如果該案件得到證實(shí)，極地貨運(yùn)航空可能面臨約 1800 萬(wàn)美元的巨額罰款。在周五提交的一系列令人震驚的索賠中，一家總部位于紐約的小型貨運(yùn)代理公司 Cargo on Demand (COD) 聲稱(chēng)極地貨運(yùn)航空違反了美國(guó)的《敲詐勒索影響和腐敗組織法》(RICO)。
COD 還稱(chēng)其他幾家貨運(yùn)代理也有同樣的被欺騙遭遇。例如 FATO Logistis。
2014年，COD 與極地貨運(yùn)航空簽署了固定包量協(xié)議（即BSA），但 COD 被極地貨運(yùn)航空的管理層告知，除了支付運(yùn)費(fèi)，還需要向第三方公司支付一份“咨詢(xún)費(fèi)”。
COD展開(kāi)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)這幾家所謂的咨詢(xún)公司，其負(fù)責(zé)人都是極地貨運(yùn)航空的管理層，包括首席運(yùn)營(yíng)官 Lars Winkelbauer 和銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)副總裁 Thomas Betenia。
COD 的文件補(bǔ)充說(shuō)：“極地貨運(yùn)航空的管理層多次向COD提出支付咨詢(xún)費(fèi)的要，歷時(shí)七年。COD 知道的有類(lèi)似遭遇的貨運(yùn)代理有好幾家，被要求支付咨詢(xún)費(fèi)?！?COD 認(rèn)為這些費(fèi)用類(lèi)似于酒店度假費(fèi)—一種不包含在報(bào)價(jià)中的付款。
COD聲稱(chēng)它無(wú)法將費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給客戶(hù)，因?yàn)樗鼈儾粚儆谶\(yùn)費(fèi)的一部分，而且在2014年至2021年期間，它每月需向這些咨詢(xún)公司電匯支付近 400 萬(wàn)美元的“咨詢(xún)費(fèi)”。
在 COD 停止支付“咨詢(xún)費(fèi)”后不久，極地貨運(yùn)航空向其發(fā)送了 60 天的艙位取消通知，終止了 COD 部分飛往亞洲航班的商定 BSA 定價(jià)。
COD 還指出，其母公司 Atlas Air 和 DHL 并沒(méi)有向股東公開(kāi)披露“涉及多個(gè)客戶(hù)及其最高管理層的‘非法’多年期、數(shù)百萬(wàn)美元‘支付計(jì)劃’”。
今年8 月份，Atlas Air 被一家投資平臺(tái)收購(gòu)。但是，其在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的任何文件中都沒(méi)有提及此案。Atlas Air 表示：“我們暫時(shí)不對(duì)潛在或未決訴訟發(fā)表任何評(píng)論?！?a href="http://m.nxbyjk.com/kongyun/united-states/" target="_self">美國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
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